For mange tæsk til luftfarten

- Tendentiøst!
 
Sådan lyder kommentaren fra Jørgen Nielsen, administrerende direktør i Cimber Sterling, til Klimaministeriets påstand om, at en rejse med tog fra København til Aalborg betyder 70 kg mindre udledning af CO2 end en flyrejse på samme strækning. Ministeriets påstand fremgår af materialet bag kampagnen ”En ton mindre”. -Vi har forlangt, at konsulentfirmaet bag påstanden ser på, hvor lidt vore ATR-fly udleder. Der er jo ikke tale om kernefysik, siger Jørgen Nielsen og tilføjer:
- Luftfarten får øretæver for 35 pct. af forureningen og ikke kun de 2,5-3 pct., vi forurener. Politikerne burde i stedet revidere det europæiske kontrol-system, så flyene kunne flyve direkte mellem byerne og ikke via de skæve trekanter, det kræves i dag.Alene det ville reducere CO2-udslippet med 12 pct.
 
Lavere omkostninger
Cimber Air står for 40 pct. af indenrigsflyvningen i Danmark og har de seneste tre år haft en vækst på 17-19 pct. årligt. Efter for 8 mio. kr. at have købt dele af det krakkede Sterling ændrer selskabet ikke blot navn til Cimber Sterling. Selskabet har købt bl.a. Sterlings rettigheder til at flyve med de større Boeing 737 og Sterlings kundedatabase.
-Vi ønsker fortsat at servicere erhvervskunderne, som udgør 82 pct. af passagererne. Boeing-flyene giver os større kapacitet morgen og aften. De hyppige afgange midt på dagen klares med de mindre fly, vi anvender i dag, beretter vicedirektør Jacob Krogsgaard, Cimber Sterling, som ansætter 200 nye medarbejdere.
-Vi har 25 pct. lavere omkostninger end det gamle Sterling. Det er en god platform, når vi med 20 nye ruter udbyder ekstra 1,5 mio. flysæder årligt på solafgange.Om et-to år har vi otte-ni Boeing-fly,
spår vicedirektøren.

Et fornuftigt valg
Direktør Jørgen Nielsen tilføjer:
-Vi vil matche alle danske priser. Cimber Sterling er ikke et lavprisselskab, men det fornuftige valg. Passagererne vil gennemskue, at vore priser er alt inklusive.
- Der kommer nok nogle flere krak. Men vi ønsker ikke at lukrere på andres problemer.Vi vil udnytte de fordele, samarbejdet med over 30 europæiske selskaber i IATA betyder.Tilfredsheden med Cimber Sterling skal som hidtil være høj.
I dag er 98-99 pct. af kunderne tilfredse.