MERE KOMPLEKSE KRANLØSNINGER

Danmarks største og ældste kranudlejningsfirma, BMS, har rustet sig til enfremtid med langt mere specialiserede løsninger til kunderne. De ca. 800 lifteblev i april solgt til den Hollandsk-ejede virksomhed Riwal, selskabet BMS Hea-vy Cranes er blevet etableret og projektafdelingen i København bliver mandetop med flere ingeniører. - Det er alt sammen et udtryk for, at vi vil hæve os til at være langt mere pro-jektorienteret. Den strategi skyldes dels, at finanskrisen tvinger os til at opdyr-ke andre områder. Men den skyldes også, at vi har opbygget så mange kompe-tencer på vores felt, som kunderne ligeså godt kan udnytte mere. Endelig erenergisektoren i vækst og afhængig af samarbejdspartnere, der har det retteudstyr og den rigtige viden om planlægning, transport, montage, sikkerhed ogdokumentation - f.eks. i forbindelse med montage og servicering af vindmøller,udtaler adm. direktør Jens Jørgen Enggaard. Den nye strategi for BMS omfatterogså et mere internationalt tilsnit - foreløbig med afdelinger i Sverige, Polen,Tyskland og Norge.

Fra start til slut

- I 2009 udgjorde andelen af projektorienterede løsninger ca. 20 pct. af voresomsætning. Allerede i 2011 forventer vi at den andel er vokset til 40 pct., sigerJens Jørgen Enggaard. Blandt de kunder, der gør brug af BMS’s projektløsnings-kompetencer er bl.a. Carlsberg. Eksempelvis var det BMS, der for et par år si-den løste hele opgaven med at fjerne en række store øltanke på 8 meter i dia-meter fra det lukkede bryggeri i Valby og transportere dem til bryggeriet i Fre-dericia. Opgaven omfattede planlægning, nedtagning af tankene, løft til lastbiler,transport gennem København, søsikring af tankene på en pram, sejlads til Fre-dericia, aflæsning, transport gennem Fredericia og endelig fastgørende af tan-kene på fundamenterne i bryggeriet der.

Flere muligheder for kunderne

- Vi råder over i alt 200 fastmonterede og mobile kraner samt 20 store lastbil-lifte. Derudover har vi nu også via BMS Heavy Cranes adgang til tre nyindkøb-te såkaldte gittermastkraner (2 stk. LG 1750 og 1 stk. LR 1600), fortæller JensJørgen Enggaard. En af de 56 meter høje kraner stod eksempelvis for ganskenylig for det tungeste kranløft nogensinde i Danmark, da den løftede en ny 260tons tung bro-overkørsel over Kongeåen på plads for Banedanmark. Tidligerevar man nødt til at bygge en sådan bro-overkørsel på stedet, men på grund afkranernes kapacitet, er det nu muligt at bygge den først og derefter løfte denpå plads. Både opgaven for Banedanmark og for Carlsberg er eksempler på, atvores kunder får større fleksibilitet og muligheder, når vi stiller vores viden ogmateriel til rådighed, slutter Jens Jørgen Enggaard.