DET GRØNNE BRANDVÆSEN

Vi vil gerne gå foran og vise, hvad man som virksomhed kan gøre for klimaet.

Miljøet og grønne løsninger har fået topprioritet i Københavns Brandvæsen.
Når brandchef Jan Axlev forærer en flaske vin væk ved en reception er den økologisk, og når han skriver det tilhørende lykønskningskort er det med en kuglepen, fremstillet af majsstivelse, så man i princippet ville kunne spise den efter brug.
- Vi får det ud af det, at vi sparer en masse penge ved at mindske energiforbruget. Det er noget, som folk kan se på bundlinjen. På en brandstation er der normalt altid lys, der er tændt, hvis man ikke er opmærksom på det. Og ofte er det overflødigt. Nu har vi fået elforbruget reduceret med 15 pct. og varmeforbruget med 20 pct., fortæller brandchef Jan Axlev, Københavns Brandvæsen.

Holdningen vendt
Han havde regnet med, at det ville blive svært at motivere brandfolkene ude på brandstationerne til at gå med. Men deres holdning er vendt, og det var en overraskelse for Jan Axlev.
- Med den rigtige person som tovholder og den rigtige måde at motivere på, er det lykkedes at få hele organisationen med på dette her. I dag er det helt naturligt at slukke lyset efter sig eller passe på oliespild og kemikalier. Vi indkøber også kun grønne kontorartikler og bruger genopladelige batterier. Det koster ikke nødvendigvis mere, men det kræver nogle ildsjæle, der kan starte det hele og holde gryden i kog. Det er jeg imponeret over, siger brandchefen.

Ildsjælen
Ildsjælen, som han refererer til, at først og fremmest Trine Lützen, miljøleder i Københavns Brandvæsen.
- Vi vil gerne gå foran og vise, hvad man som virksomhed kan gøre for klimaet, fortæller hun. Netop fordi brandvæsenet som udgangspunkt ikke beskæftiger sig med noget, der normalt forbindes med klima, håber Trine Lützen, at det kan få folk andre virksomheder til at sige, at når brandvæsenet kan, så kan de også.

Også på cykel
Som led i deres klimaindsats har Københavns Brandvæsen blandt andet købt 16 tjenestecykler og ser på miljø- og CO2-belastningen ved indkøb af varer.
Specialambulancekørsel sker i en hybridbil, og man deltager i Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler med foreløbig fire biler, der dog ikke er brandkøretøjer. Brandvæsenets nye brandkøretøjer kommer med Euro 5 motorer, og alle de eksisterende er blevet forsynet med partikelfilter. Det har været noget af en udfordring på grund af kørselsmønsteret.
- Vores madvarer skal være økologiske. Så det er meget gennemgribende, og vi gør det både i stort og småt. Vi prøver også at nedbringe mængden af affald. Kemikalier udskiftes, hvis noget er mere miljøvenligt, siger Trine Lützen.
www.brand.kk.dk